В 2027 году в Омске ожидаются значительные изменения в автобусном движении, направленные на оптимизацию маршрутной сети. В рамках этих изменений городская администрация планирует увеличить количество автобусов на существующих маршрутах, а также ввести новые направления, что связано с ограниченным финансированием общественного транспорта. Подробности об этих планах были озвучены на портале Om1.Ru.
Совместим публикации и баннерные позиции в одном медиаплане.
Одним из ключевых нововведений станет запуск маршрута № 40, который будет соединять СТЦ «МЕГА» с улицей Стрельникова. Для его обслуживания планируется задействовать 15 автобусов как большого, так и среднего классов. Также ожидается появление нового маршрута № 117, который свяжет улицу Лобкова с посёлком Новая Станица, и на нём будут курсировать четыре автобуса среднего класса.
Кроме того, мэрия намерена восстановить маршрут № 28, который пройдет от микрорайона Прибрежный до Дома туриста, с двумя автобусами среднего класса на линии. Существенные изменения коснутся и маршрута № 66: вместо направления к городку Нефтяников автобусы будут двигаться от остановки «Стройплощадка 111 (Автоколонна 1251)» до улицы 1-й Учхозной. При этом количество машин на этом маршруте увеличится с четырёх до десяти.
На маршруте № 39, который соединяет посёлок Чкаловский и посёлок Степной (СНТ «Ивушка»), количество автобусов возрастет с шести до 15. Кроме того, на данном маршруте будут использованы не только автобусы среднего класса, но и большие машины. Не останется без изменений и маршрут № 26, связывающий микрорайон Булатово с посёлком Чкаловский. В 2027 году количество больших автобусов на этом маршруте увеличится с семи до восьми зимой и до девяти в летний дачный сезон.
Также ожидаются изменения в маршруте № 62: автобусы среднего класса будут следовать по новой схеме, соединяя посёлок Рыбачий, посёлок Большая Островка и Трикотажную фабрику. Информация о некоторых изменениях маршрутной сети была известна ранее и также включена в планы мэрии на 2027 год.
На маршрутах № 24 (Железнодорожный вокзал — посёлок Солнечный) и № 110 (Улица Бархатовой — Железнодорожный вокзал) предусмотрено использование 24 автобусов особо большого класса вместо 27 автобусов большого класса. На маршруте № 69, который связывает улицу Стрельникова и ПО «Иртыш», 16 автобусов среднего класса будут заменены на такое же количество больших машин, при этом они перестанут заезжать в посёлок Привокзальный. В районе железнодорожного вокзала автобусы будут двигаться по проспекту Карла Маркса, улицам Труда, Сухой Пролёт, 1-й Красной Звезды, 1-й Трамвайной, Пугачёва и Гуртьева.
На маршруте № 72 (посёлок Чкаловский — посёлок Большие Поля) вместо 16 автобусов среднего класса будут работать 14 больших. При этом заезд в микрорайон Первокирпичный будет исключён. В завершение, в Омске планируется запуск нового маршрута № 75, который свяжет ПО «Иртыш» с заводом «Металлист», на котором будут работать 16 автобусов среднего класса.