С приближением зимы каждый водитель сталкивается с необходимостью подготовки своего автомобиля к холодам. Согласно прогнозам, снег уже не за горами, а вы все еще можете находиться на летней резине с «дохлым» аккумулятором? Важно отметить, что именно на таких автомобилистах автосервисы и страховщики зимой зарабатывают дважды — сначала на «отогреве», а затем на ДТП. Пульс Live рассказывает, как избежать лишних трат и что именно нужно сделать до первых морозов.
Совместим публикации и баннерные позиции в одном медиаплане.
Каждый год мы наблюдаем одну и ту же картину: с приходом первого снега на шиномонтажах образуются очереди на 4–6 часов, а цены на услуги вырастают в полтора раза. «Отогрев автомобиля» в мороз может обойтись дороже, чем хороший ужин в ресторане. Все необходимые действия, которые можно выполнить заранее в спокойной обстановке, в ноябре обойдутся дешевле на 20–30%.
Обязательный минимум: 7 пунктов
1. Зимняя резина — до первого снега
По законодательству с декабря по февраль допускается использование только зимней резины, однако менять шины стоит раньше. При среднесуточной температуре ниже +5 °C летние шины теряют свои свойства, дубеют и ухудшают сцепление с дорогой. Важно помнить, что если шинам более 4–5 сезонов или остаток протектора менее 4 мм, они уже не считаются «зимними» и могут представлять опасность на дороге. Проверьте это с помощью штангенциркуля.
2. Аккумулятор — проверка под нагрузкой
Аккумулятор — это главный источник проблем в зимний период. Если батарее более 3–4 лет, необходимо проверить ее состояние в сервисе с использованием нагрузочной вилки (это может быть бесплатно или стоить небольшую сумму). Если аккумулятор вызывает сомнения, лучше заменить его до наступления морозов, чем потом вызывать эвакуатор при температуре -25°C.
3. Антифриз и омывайка
Проверьте уровень и плотность антифриза, не добавляя «водички», чтобы не разморозить систему. Слейте остатки летней омывайки и залейте зимнюю, рассчитанную на температуру до -25°C. Дешёвая «незамерзайка» с запахом спиртного может привести к головной боли, а не экономии.
4. Масло
Если замена масла по регламенту попадает на декабрь или январь, лучше провести эту процедуру заранее. Зимние пуски на старом загустевшем масле создают лишнюю нагрузку на двигатель.
5. Щётки стеклоочистителя и обогревы
Дворники должны очищать стекло без разводов, иначе в снегопад вы рискуете ехать «вслепую». Проверьте обогрев зеркал, заднего стекла и лобового (если он предусмотрен), а также подогрев сидений — все это будет дешевле отремонтировать осенью.
6. Замки и уплотнители
Обработайте резинки силиконовой смазкой, чтобы двери не примерзли, а личинки замков — WD-40 или специальным составом. За пару сотен рублей и 10 минут работы можно избежать часа мучений с ковырянием льда по утрам.
7. Мелочи, которые спасают
Не забудьте о таких необходимых вещах, как скребок со щеткой, размораживатель замков, провода для прикуривания, трос, сапёрная лопатка, фонарик и зарядный кабель для телефона в багажнике — весь этот набор обойдется дешевле одной буксировки.
Таким образом, зимняя подготовка включает в себя смену резины, проверку аккумулятора, закупку незамерзайки и смазку замков. Остальные мероприятия зависят от фактического состояния вашего автомобиля, а не от «сезонного прайса». Делайте все заранее, запрашивайте расшифровку по каждому пункту, и не соглашайтесь на «комплекс» с ходу — так зима не отразится негативно на вашем кошельке.
Лайфхак: запишитесь в шиномонтаж на утро буднего дня в конце октября — это позволит избежать длинных очередей, так как мастера будут работать без «сезонного тарифа».
Фото: «Парламентская газета»