Губернатор Омской области Виталий Хоценко в своем телеграм-канале сообщил о том, что работы по строительству Северного обхода Омска продвигаются быстрее запланированного. Напомним, что начало работ состоялось в октябре прошлого года, и на данный момент протяженность обхода составит почти 66 километров СуперОмск.
Как отметил Хоценко, на стройплощадке одновременно ведутся работы на двух развязках, а также завершается возведение технического моста через реку Иртыш. В общей сложности строится дорога длиной 16 километров. По его словам, в ближайшее время на объекте будут трудиться около тысячи человек и задействовано множество единиц техники.
Пресс-служба правительства Омской области уточнила, что в настоящее время осуществляется строительство путепроводов через автодороги Омск – Красноярка и Н-630, а также путепровода через железную дорогу, который соединит с Крутогорским НПЗ. Кроме того, продолжается возведение моста через реку Иртыш и участка дороги от транспортной развязки на трассе Тюмень – Омск до подходов к мосту.
Генеральным подрядчиком проекта является АО «Дороги и мосты», входящее в группу «Нацпроектстрой», а строительство мостов и путепроводов осуществляет АО «Мостострой-11». Координацию всех работ в рамках концессионного соглашения ведет ООО «ИнфраГЧП-А».
Важно отметить, что Северный обход включает в себя не только протяженную автодорогу, но и мосты через реки Иртыш (длина 1 277 метров) и Омь (176 метров), а также 19 путепроводов и 5 развязок. Ранее планировалось, что все работы будут завершены к 2030 году, но с учетом текущих темпов, возможно, сроки будут пересмотрены.